Óleo Para Motores 2t Ipiranga Tc 500ml Ipiranga API-TC

Imagens meramente ilustrativas
Garantia: Oferecemos a mesma garantia que o fabricante.

Óleo Lubrificante Motor 2 Tempos Ipiranga 2t Api-Tc 500ml

Óleo lubrificante mineral desenvolvido especialmente para motores 2 tempos a gasolina refrigerados a ar, principalmente de motocicletas, cortadores de grama, motosserras e geradores.
Deve ser misturado à gasolina nas proporções recomendadas pelos fabricantes dos veículos e/ou equipamentos.

Características e Benefícios

Propriedade Antidesgaste
• A aditivação antidesgaste oferece adequada proteção aos componentes internos do motor, mantendo a eficiência e disponibilidade do equipamento, prolongando a sua vida útil.

Excelente Miscibilidade
• Garante a mistura total do óleo com o combustível, evitando a separação de fases e a formação de depósitos no tanque de armazenamento.

Baixa Emissão De Fumaça
• A sua composição balanceada conta com inibidores que reduzem a formação de fumaça, facilitando a operação e minimizando a emissão de poluentes na atmosfera.

Propriedade Detergente / Dispersante
• A fuligem produzida pelo motor fica dispersa em pequenas partículas, mantendo o motor limpo e evitando o acúmulo de depósitos nas velas, na câmara de combustão e nas janelas de escape, mantendo a performance do equipamento por mais tempo.

Aprovações e atendimentos

Classificação de desempenho
• API TC

Propriedades Físicas e Químicas
• Aspecto (estado físico, forma, cor): Líquido verde
• Odor: Característico
• Ponto de fulgor: 245oC
• Densidade relativa 0,8834 g/cm3
• Solubilidade(s): Em água: Praticamente insolúvel em água. Miscível em solventes de hidrocarbonetos.
• Ponto de fluidez: -9oC
• TBN: 1,12 mg KOH/g
• Viscosidade Cinemática a 40°C: 106,0 cSt
• Viscosidade Cinemática a 100°C: 12,0 cSt
Índice de Viscosidade: 101
• Cinzas sulfatadas: 0,2 %

Recomendações
• Motores 2 tempos que equipam motos de trilha ou competição,
• cortadores de grama,
• roçadeiras,
• motosserras
• ou qualquer outro equipamento com motor 2 tempos refrigerados a ar.
• Deve ser pré-diluído em gasolina conforme orientações descritas
no manual dos equipamentos.
• Este produto não é recomendado para uso em equipamentos movidos a etanol.