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FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA NÃO ACOMPANHA A RODA.

COMPRANDO ATÉ ÀS 16:00+ DESPACHAMOS NO MESMO DIA.

Dúvidas frequentes

1) O pneu é original?
R: Sim todos os pneus são originais Pirelli ou Metzeler.

2) Qual a durabilidade do pneu?
R: É difícil falarmos sobre durabilidade porquê depende de muitos fatores por exemplo a moto peso bagagem calibragem etc. O que pode ser feito é comparação de qual modelo pode durar mais.

3) Demora muito pra postar o produto?
R: Fazemos o envio muito rápido pra tentar que você tenha a melhor experiência possível além da qualidade do pneu também na velocidade de entrega.

PNEU MOTO TRASEIRO 160/60R18 76V ME888 METZELER Novo

Características:
Condição do item: Novo
Diâmetro da roda: 18 "
Estilo de condução em moto: Estrada
Índice de carga: 76
Largura de secção: 160 Mm
Linha: CUSTOM / TOURING RADIAL
Marca: Metzeler
Modelo: ME 888 MARATHON ULTRA
MPN: 3134900
Origem: Brasil
Posição: Traseira
Quantidade de pneus: 1
Relação de aspecto: 60
Tamanho: 160/60-18
Tipo de aderência: Seco e Molhado
Tipo de montagem: Sem câmara
Tipo de terreno: Estrada

Sobre a Metzeler

Reconhecida como “a especialista em duas rodas”, a Metzeler combina expertise e alta tecnologia no desenvolvimento de pneus para que os motociclistas vivam experiências singulares. As motocicletas e os ciclomotores são o único interesse e objetivo da fabricante que acompanha gerações ao redor do mundo. Para a tradicional marca alemã fundada no final do século XIX, andar de moto é mais do que locomover-se com agilidade de um lado para o outro: significa viver o espírito de independência e os valores compartilhados dentro de um grupo.


Sobre o Produto

ME 888 MARATHONTM ULTRA

Ultra durabilidade, performance Metzeler
Feito para aumentar a durabilidade sem abrir mão da performance no molhado

Metzeler ME 888 MARATHONTM ULTRA é o melhor parceiro para longas viagens em motos cruiser, tourers, e suas versões custom.
Para alcançar esse objetivo, os designers da Metzeler combinaram as especificações mais finas que determinam as características do pneu: Perfil, estrutura, desenho da rodagem e composto.

A geometria estrutural da carcaça dissipa o stress para os flancos do pneu, reduzindo a fadiga e o desgaste do material.

Para melhorar a regularidade do pneu, os sulcos transversais são interrompidos por "pontes", resultando em um design mais robusto e resistente.

Além disso, os sulcos laterais possuem diferentes angulos de inclinação, para garantir a melhor performance dependendo da inclinação da moto.

Os polímeros do composto possuem alta resistência à abrasão, entregando maior resistência ao desgaste e maior quilometragem.